見出し 10/03/2010

南阿蘇鉄道のトロッコ列車出発 土・日曜に運行

高森-立野間17・7キロを結ぶ第三セクターの南阿蘇鉄道は6日、トロッコ列車「ゆうすげ号」の今シーズンの運行を始めた。高森町の高森駅で、地元の保育園児らが参加して出発式があった。 トロッコ列車は同鉄道の目玉で、11月28日までの土・日曜、休日に1日2往復する(春・夏休み、ゴールデンウイークは毎日)。雄大な阿蘇山やのどかな田園風景をゆっくりと楽しむため、通常の倍近い約50分かけて走る。

中国新聞 地域ニュース

JR西日本の春のダイヤ改正(13日)で木次線の夜のダイヤが一部変更され、大東、三刀屋高(雲南市)の一部生徒らの帰宅に不便が生じることとなり、島根県と雲南市は、ジャンボタクシーで代替輸送する方針を決めた。県が8日の県議会本会議で明らかにした。 出雲横田行きの木次発最終の出発時刻はこれまで、午後8時37分だった。ダイヤ改正で、安来発の木次行きの終電が出雲横田まで延長され、木次発が9時46分となるため、8時台の列車がなくなった。市内や奥出雲町に住む部活帰りの高校生ら約10人と通勤客2人の帰宅が約1時間以上遅くなるとみられ、増便の要望が出ていた。

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東海道線、東京—小田原上り線は運転再開

9日午前10時40分頃、神奈川県藤沢市のJR東海道線藤沢駅で、男性が東京発熱海行きの普通列車(15両編成)にはねられた。

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列車

県内も寒波影響 JR播但線、雪による倒木で遅れ

9日午後4時20分ごろ、朝来市生野町口銀谷、JR播但線生野駅近くの線路上に木が倒れているのを、普通列車の運転士が見つけた。倒木は3カ所で見つかり、JR西日本は生野‐新井駅間で運転を一時見合せた。 木は同日朝から降り続いた雪の重みで倒れたとみられる。同6時45分ごろに運転を再開したが、普通や特急など6本が最大2時間20分遅れ、約500人に影響した。

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北陸の経済ニュース

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