見出し 10/03/2010

南阿蘇鉄道のトロッコ列車出発土・日曜に運行

高森－立野間１７・７キロを結ぶ第三セクターの南阿蘇鉄道は６日、トロッコ列車「ゆうすげ号」の今シーズンの運行を始めた。高森町の高森駅で、地元の保育園児らが参加して出発式があった。トロッコ列車は同鉄道の目玉で、１１月２８日までの土・日曜、休日に１日２往復する（春・夏休み、ゴールデンウイークは毎日）。雄大な阿蘇山やのどかな田園風景をゆっくりと楽しむため、通常の倍近い約５０分かけて走る。

中国新聞地域ニュース

ＪＲ西日本の春のダイヤ改正（13日）で木次線の夜のダイヤが一部変更され、大東、三刀屋高（雲南市）の一部生徒らの帰宅に不便が生じることとなり、島根県と雲南市は、ジャンボタクシーで代替輸送する方針を決めた。県が８日の県議会本会議で明らかにした。出雲横田行きの木次発最終の出発時刻はこれまで、午後８時37分だった。ダイヤ改正で、安来発の木次行きの終電が出雲横田まで延長され、木次発が９時46分となるため、８時台の列車がなくなった。市内や奥出雲町に住む部活帰りの高校生ら約10人と通勤客２人の帰宅が約１時間以上遅くなるとみられ、増便の要望が出ていた。

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東海道線、東京—小田原上り線は運転再開

９日午前１０時４０分頃、神奈川県藤沢市のＪＲ東海道線藤沢駅で、男性が東京発熱海行きの普通列車（１５両編成）にはねられた。

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県内も寒波影響ＪＲ播但線、雪による倒木で遅れ

９日午後４時２０分ごろ、朝来市生野町口銀谷、ＪＲ播但線生野駅近くの線路上に木が倒れているのを、普通列車の運転士が見つけた。倒木は３カ所で見つかり、ＪＲ西日本は生野‐新井駅間で運転を一時見合せた。木は同日朝から降り続いた雪の重みで倒れたとみられる。同６時４５分ごろに運転を再開したが、普通や特急など６本が最大２時間２０分遅れ、約５００人に影響した。

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