見出し 21/11/2008

ＪＲ長崎駅−浦上駅の高架計画承認交通渋滞解消へ､県都計審

県都市計画審議会（中島安盛会長）は十九日開き、ＪＲ長崎本線の長崎駅−浦上駅付近を高架形式にする「連続立体交差事業」（約二・四キロ）計画を承認した。年内に国の同意を経て、都市計画決定の見込み。長崎市が実施する「長崎駅周辺土地区画整理事業」と合わせ、県都・長崎の玄関口が再開発へと動きだす。

ＪＲ長崎駅−浦上駅間の高架計画承認交通渋滞解消へ県都計審

県都市計画審議会（中島安盛会長）は十九日開き、ＪＲ長崎本線の長崎駅−浦上駅付近を高架形式にする連続立体交差事業（約二・四キロ）計画を承認した。年内に国の同意を経て、都市計画決定の見込み。長崎市が実施する長崎駅周辺土地区画整理事業と合わせ、県都長崎の玄関口の再開発が動きだす。連続立体交差事業は鉄道を高架化し、竹岩橋、梁川橋、宝町、幸町の各踏切をなくす。踏切に伴う交通渋滞や踏切事故を解消し、長崎、浦上両駅も高架化。長崎駅を現在地点から西側（浦上川方面）へ約百五十メートル移動する。事業期間は二〇〇九年から約十五年を見込んでおり、事業費は約四百億円（概算）。県、同市の実質負担は各約百億円。

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佐藤市長、LRT「市民の声聞く」宇都宮市長選

次世代型路面電車（ＬＲＴ）計画をめぐり論戦を展開した宇都宮市長選は、導入に前向きな佐藤栄一さん(47)が勝利した。佐藤さんに、推進や反対、態度未定など立場の異なる有権者が今後四年間の市政を託した。しかし、多様な意見を集約するのはこれから。佐藤さんは「市民の意見を聞いて判断する姿勢に変わりはない」と表情を引き締め、敗れた新人候補からは「反対派に投じられた票の重みを受け止めるべき」との声が上がった。

The Kyoto Shimbun Web News

任期満了に伴う宇都宮市長選は１６日投票、即日開票の結果、無所属現職の佐藤栄一氏（４７）＝自民、公明推薦＝が、作曲家浅野薫子氏（５３）、元市議山本直由氏（６０）、元市議今井恭男氏（５７）＝民主、社民推薦＝の無所属新人３人を破り、再選を果たした。佐藤氏は行財政改革や子ども医療費の無料化など１期目の実績をアピール。自民、公明両党の組織票を手堅くまとめた。

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2008/11/20さぁ出番！！札幌・ササラ電車

2008/11/20ＪＲ長崎駅−浦上駅間の高架計画承認交通渋滞解消へ県都計審

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2008/11/20暮らし・話題

2008/11/20「ササラ電車」今冬初出動、線路の雪掃き飛ばす…札幌

2008/11/13「関心ある」低調70％ 20代はわずか37％、宇都宮市長選

路面電車

ライトレール半額補助好調県外ツアー客対象

県外ツアー客を対象に富山市が五月から始めた富山ライトレールの運賃を半額補助する事業が好評だ。十月末までに千六百九十二枚が利用され、市の見込みの倍以上となっている。市は平成二十一年度も事業を継続する予定。全国初の本格的なＬＲＴ（次世代型路面電車）をアピールし、滞在型観光を促進しようと企画。旅行会社などの申請をもとに、五人以上の参加、市内に半日以上滞在、県内に宿泊などの条件を満たした団体に往復分の半額券を配布している。通常は往復四百円（大人）のところ、二百円で乗車できる。

■佐藤氏朝日昇る市場場内小走りで

宇都宮市長選きょう投票｜下野新聞「ＳＯＯＮ」ニュース

札幌でササラ電車が今季初出動/本格的な冬到来

札幌でササラ電車が今季初出動本格的な冬到来

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