見出し 16/03/2010

鉄道路線詳細な地図で紹介

全国の鉄道路線を詳細な地図で紹介する「レールウェイマップル」が、昭文社（東京）から１８日、発刊される。鉄道で移動する際に便利なだけでなく、列車の旅に携えて行き、自分の位置を確認するのも楽しそうだ。同社では、北海道、東北、関東、中部、関西、中国・四国、九州の計７地域版を発売。都市部などは、大きな縮尺を使い、より詳しく表示した。地図は標高によって色分けされており、沿線の自然の地形もわかりやすい。

多重ミスあわや惨事…鶴見緑地線・ポイント損傷事故

信号も運転指令の指示もない、衝突や脱線につながりかねない運転だった——。１５日早朝に起きた大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線のポイント損傷事故は、自動列車制御装置（ＡＴＣ）に異常が起き、運転台の信号も表示されず運転士による前方の安全確認が不能になった電車を、運転指令員が指示を忘れたまま漫然と走らせるという、二重三重のミスの結果だった。市交通局の安全管理に、専門家からは「あまりにずさん。危機意識が薄すぎる」と驚きの声が上がった。

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ＡＴＣ故障電車、指令なしで走行６ｋｍ…長堀鶴見緑地線

大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線で１５日、ポイント故障で全線が約５時間２０分ストップしたトラブルで、自動列車制御装置（ＡＴＣ）の異常が発生した電車がＡＴＣを解除して運行し、ポイントを無理に通過して壊していたことがわかった。ＡＴＣを解除した場合、運転指令が前方に電車がないことを確認しながら運行させる決まりだが、指令は今回、運転士への運行指示を忘れており、同電車は運転台の信号も表示されない状態で約６・２キロ走行。終点の門真南駅（大阪府門真市）では別の電車が停車中の線路に進入し、約７０メートル手前で緊急停止していた。乗客約２０人にけがはなかったが、国土交通省近畿運輸局は同日、衝突や脱線事故につながる恐れがあったとして文書指導した。

大阪、鶴見緑地線でポイント故障７０メートル手前で急停止

１５日午前５時５０分ごろ、大阪市鶴見区の市営地下鉄長堀鶴見緑地線鶴見緑地駅構内でポイントが故障し、午前６時ごろから全線で運転を一時、見合せた。自動列車制御装置（ＡＴＣ）が故障した電車が、切り替わていなかったポイントを通過、損傷させたことが原因。別の電車が止まっていた線路に進入し、約７０メートルまで接近していたことも判明した。

短い

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列車

列車と車が接触、上下４本運休多賀城・ＪＲ仙石線

１６日午前０時ごろ、宮城県多賀城市東田中のＪＲ仙石線東田中踏切で、あおば通発東塩釜行きの下り普通列車（４両編成）と、同市の会社員男性（３１）の乗用車が接触した。男性、列車の乗客ともにけがはなかった。塩釜署によると、列車が踏切を通過中、男性が車を踏切前で停車しようとしたところ、スリップして車前部が踏切内にはみ出した。事故当時、雨で路面が滑りやすかったという。

「北陸」と「能登」にお別れ、「撮り鉄」集合

強風でＪＲ山陰線の列車に遅れ - NetNihonkai-日本海新聞

普通列車と接触、高齢女性重傷ＪＲ予讃線

ねずみ男列車お目見え…ＪＲ境線

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