見出し見出し室蘭市消防本部（佐藤武雄消防長）、室蘭市消防署（小川光雄署長）は１０日、室蘭市東町のＪＲ東室蘭駅構内で多数傷病者発生対応訓練を実施し、官民一体で救助・救急の活動方法を磨いた。 トリアージ（患者の治療、搬送の優先度判断）を確認する目的で、ＪＲ北海道が協力。約６０人が参加した。ＪＲ室蘭線の踏切内で停車中の乗用車に列車（２両編成）が衝突、乗客ら１６人が重軽傷を負った—との想定で、消防車両約１０台が出動した。
１１日午前５時４５分頃、和歌山県新宮市のＪＲ紀勢線で、鵜殿発新宮行き普通列車が線路上の倒木に衝突して停車した。
ＪＲの普通、快速列車が１日乗り放題となる「青春１８きっぷ」などを利用し日本一周旅行している大学生の久野華子さん（２１）＝大阪府寝屋川市＝と大谷優那さん（２０）＝横浜市＝が１０日午前１１時、帯広市内の旧国鉄広尾線幸福駅に到着し、旅行中にインターネットなどを通じて全国から集まった手紙に同日の日付入り幸福切符を入れて「幸せの手紙」として発送した。
広島県内のＪＲ駅で一つしかない三次駅（三次市）の「０番乗り場」が、12日限りで姿を消す。市の駅周辺整備事業に伴い撤去予定で、13日のダイヤ改正にあわせて役割を終える。 ０番乗り場は１番乗り場西側にあり、三江線列車が１日８便発着する。ＪＲ西日本によると県内唯一。中国地方では岩国など６駅あるが、新山口、長門市駅も12日でなくなる。
ＪＲ九州の唐池恒二社長は１１日、２０１１年３月の九州新幹線鹿児島ルート全線開業後、熊本県内を走る鹿児島線に関し、廃止する特急の代わりになる快速列車を運行する考えがないことを明らかにした。福岡市の本社で熊本日日新聞社のインタビューに答えた。 現在は荒尾駅以北の福岡都市圏で快速を走らせ、荒尾以南の鹿児島線では各駅停車の普通列車を運行している。特急が廃止になると、熊本から玉名などへの移動手段が各駅停車だけとなるが、唐池社長は博多－熊本などの快速について「普通に考えると、ない」と話した。新幹線の都市間輸送と、在来線の都市圏輸送の分担を明確化させるためとみられる。
尼崎ＪＲ脱線事故の報告書漏えい問題で、ＪＲ西日本の再発防止や安全確保の取り組みを確認するため、国土交通省は１０、１１の両日、臨時の「運輸安全マネジメント評価」を実施。１１日午後、ＪＲ西本社で記者会見した同省の大野裕夫運輸安全政策審議官は「まじめに取り組もうとする姿勢は感じられる」と一定評価した。 大野審議官らは京都支社の列車区や岡山支社の運転区を視察、佐々木隆之社長らと面談した。
廃止を惜しむファンで人気が過熱ぎみの寝台特急「北陸」と夜行急行「能登」は、１２日深夜から１３日早朝にかけてＪＲ上野—金沢間の最後の運行を迎える。 群馬県内の上越線なども経由し、ＪＲ東日本高崎支社は停車駅の高崎で警戒態勢を取る予定だ。 「北陸」は数少なブルートレイン、「能登」は定期運行列車では最後となるボンネット型の車両として人気を集めた。今年１月に廃止と終了が決まると、始発や終着駅には連日、撮影を楽しむ「撮り鉄」と呼ばれるファンが詰めかけている。
中国、四国、九州の１７県などでつくる西日本宝くじ事務協議会は４月１日〜１３日、人気アニメ「ゲゲゲの鬼太郎」と鳥取県の 大山 ( だいせん ) を一緒にプリントした西日本宝くじを販売する。 一反木綿に乗った鬼太郎のイラストと、ＪＲ境線の鬼太郎列車の写真に、南北２方向から大山の威容をとらえた写真２枚を組み合わせたデザイン。宝くじの絵柄にアニメのキャラクターが登場するのは初めてという。
１０日午後９時５０分ごろ、兵庫県播磨町古宮の山陽電鉄双子西踏切で、走行中の山陽姫路発阪神梅田行き直通特急電車の男性運転士（４３）が異音に気付、緊急停車した。同電鉄鉄道事業部の係員が調べたところ、ビンが割れているのを確認。乗客約２００人にけがはなく、５分後に運転を再開した。 加古川署は、ビンが線路に置かれた疑いがあるとみて、電汽車往来危険容疑で調べている。８日夜にも、近くで置き石の被害があった。
１０日午後５時５０分頃、京都府南丹市日吉町のＪＲ山陰線 鍼灸 ( しんきゅう ) 大学前駅で、福知山発園部行き普通電車（２両、乗客約１００人）が停止位置で止まらず、約１５メートル行き過ぎて停車した。８分後、同駅で降りる乗客がいないことを確認、そのまま次の日吉駅に向かった。鍼灸大学前駅で、この電車を待っていた約３０人が約４０分後の後続を利用したほか、普通電車１本が約１０分遅れた。ＪＲ西日本福知山支社によると、行き過ぎた電車を後退させると、約６０メートル先にある踏切の制御に不具合が生じる恐れがあったという。
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